上汽大众2025年1-7月销量稳健增长 四大主力车系奠定坚实基础
2025年作为中国汽车产业深度转型的关键之年,行业共识强调“合资车企正迎来重要拐点”和“汽车行业应以长期主义突破瓶颈”。在此背景下,上汽大众以稳健的市场表现交出亮眼答卷。1-7月,上汽大众累计终端销量达60.5万辆,同比增长1.1%,在复杂市场环境中展现出强大
2025年作为中国汽车产业深度转型的关键之年,行业共识强调“合资车企正迎来重要拐点”和“汽车行业应以长期主义突破瓶颈”。在此背景下,上汽大众以稳健的市场表现交出亮眼答卷。1-7月,上汽大众累计终端销量达60.5万辆,同比增长1.1%,在复杂市场环境中展现出强大
8月1日,上海国际赛车场围场入口,摆放着一台橙色的1968年奥迪100 Coupe S,这台车是奥迪品牌Sportback的鼻祖,极速可以超过185km/h,在当年是接近汽车速度天花板的量产车。
中国汽车市场竞争日益白热化,价格战的风暴席卷整个行业,不少企业为了迅速扩大市场份额,采取了极端手段,甚至不惜牺牲产品质量。在追求短期效益的过程中,研发投入被大幅削减,技术进步的步伐明显放缓,市场上出现了诸如“0公里二手车”等怪异现象,严重干扰了行业的健康发展轨
日前,上汽大众披露了5月销量数据。数据显示,该公司当月销售新车约8.7万辆,同比增长4.3%。其中,途观家族5月终端销量超1.6万辆;途岳家族销量破1.2万辆。今年前5个月,上汽大众累计终端销量约为43万辆。